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机载音视频点播系统(AVOD)

机客舱音、视频点播及广播系统属于各航空公司选型飞机时,必考虑选装的系统,过去飞机上的音、视频娱乐系统由于受技术的限制,基本上是停留在模拟技术产品。随着科学技术的发展,音、视频娱乐系统也从模拟技术发展到数字技术,为给旅客飞行过程中带来舒适和享受,世界各航空公司采购飞机时对客舱音、视频点播及广播系统的需求越来越强烈,系统的选装将极大的提升航空公司的品牌效应。

客舱宽带解决方案

我国卫星Ku频段为上行:14.00-14.50GHz;下行:12.25-12.75GHz。

目前,能够覆盖中国全境和周边地区的Ku卫星,包括亚洲卫星公司的亚洲4号和亚洲5号,亚太卫星公司的亚太5号和亚太7号,以及中国卫通的中星6A和中星10号等。

本系统将采用成熟的同步轨道卫星技术(FSS卫星Ku频段),整合机载卫星通信终端系统、静止轨道通信卫星Ku频段、空间段系统、地面站运营管理和数据中心等上下游资源,实现整个民航机载平台的集成与测试,将实现机上WIFI局域网与地面互联网的地空对接,满足客舱实时宽带接入需求。

由于客舱无线接入具有多路径、高并发、高带宽的特点,建立应用于Ku卫星地空通信的民航机载平台,需要克服因多路径传输带来的无线干扰和高并发带来的无线竞争损耗等问题。

关键技术: 多MIMO, 有源智能天线。

现在国内只有多尼卡公司具备这种产品创新能力和系统整合能力,完成民航机载平台的设计、开发、测试、生产、维护和运营。

本项目的研制成功填补了我国民航该类产品的空白,使我国航空公司在采购和改装该类设备时,不再受国外航空设备制造商的制约。

拟以深圳航空的第一架试装飞机作为市场突破口,加大产品的示范应用宣传,应用新一代产品给予优惠的市场策略,进而打开市场,建立样板点、示范点。

机载无线娱乐系统(Wi-Fi)

机载无线娱乐系统(Wi-Fi)以飞机为载体,在飞机上为旅客终端提供无线的音、视频节目点播、在线游戏、电子商务、电子阅读等文化娱乐服务。该系统集成了当今先进、可靠性高的网络通讯技术,音视频流编码技术,离线互联网技术。按照国际民用航空机载设备设计、制造适航标准(CAAC 中国民用航空局、FAA美国联邦航空、EASA欧州航空管理局),采用集中式架构形式组建的系统,具有高可靠性、可维护性、安全性和适航性。

该系统包括头端服务器(Server)、区域分配盒(ADB, Area Distribution Box)、客舱管理终端(CMT, Cabin Management Terminal)、无线网络节点(AP, Access Point)和系统控制盒(Panel)。

1. 支持空中离线网络互联,轻松解决空中飞行乘客无线终端的无线接入和点播节目内容问题。

2. 地面内容管理中心:通过设置在地面的内容管理中心,对内容和应用进行集成,同时按照节目供应商的要求进行节目编辑。

3. 内容装载:维护人员可以选择通过服务器千兆网口或者CMT的USB接口做内容装载和更新。在第一次大容量内容更新的时候,可以选择通过内容装载机进行更新。后续增量更新,可以选择USB存储设备或者通过3G网络进行网络在线的实时更新。CMT支持USB接口以及外置的3G上网卡接入互联网的方式。一方面实现内容增量更新,另一方面也可以实现乘客订单信息的及时导出,便于地面服务和机上服务的有效结合。

4. 实现高清节目播放,全球首家将高清节目移置于飞机娱乐系统中,让乘客享受到高水准的音视频节目。

5. 实现具有自主知识产权的系统通讯协议。

技术指标:

Wi-Fi系统带宽达80M,在1M标清码流视频的业务条件下,可以支持并发用户数超过30人;

支持高清画面,支持本土游戏,每联座椅功耗34瓦,部件重量50公斤。


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